sábado, 29 de novembro de 2008

Exército irá ajudar em obras no Aeroporto de Guarulhos

A Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero) vai acionar o Exército para colaborar com as obras de ampliação e reforma do Aeroporto Internacional de Guarulhos, na Grande São Paulo, a partir de janeiro do ano que vem. Foi o que informou hoje o diretor de engenharia da estatal que administra 67 aeroportos no País, Mário Jorge Moreira. De acordo com o executivo, o Batalhão de Engenharia e Construção do Exército assumiria a pavimentação da ampliação do pátio de aeronaves, obra contratada com um consórcio capitaneado pela construtora Queiroz Galvão, mas que está paralisada desde maio.

Mesmo que o contrato seja repactuado, já é certo que o Exército fará obras complementares. "O Exército já há muito tempo trabalha com a Infraero. É corriqueiro. Nós sempre tivemos contratos com o Exército", afirmou Moreira, que participou hoje do 7º Simpósio de Transporte Aéreo (Sitaer), realizado num hotel em Copacabana, zona sul do Rio.

Segundo o diretor da Infraero, o contrato com o consórcio liderado pela Queiroz Galvão está suspenso por causa de divergências entre os valores aplicados no contrato e um levantamento feito pelo Tribunal de Contas da União (TCU). Moreira estima que essas obras devem demorar pelo menos dois anos.

Fonte: Agência Estado

sexta-feira, 28 de novembro de 2008

Localizadas as caixas-pretas do Airbus acidentado no litoral francês

As três caixas-pretas do avião Airbus A320 da companhia Air New Zealand, acidentado na quinta-feira no litoral mediterrâneo francês com sete tripulantes a bordo quando realizava um vôo de testes, foram localizadas, informou hoje a Prefeitura de Perpignan (sudoeste da França).

Os mergulhadores da Marinha francesa responsáveis pelos trabalhos de busca conseguiram hoje realizar uma imersão, apesar das condições meteorológicas adversas, disseram as fontes.

"A prioridade é recuperar os corpos, fazer exame de DNA para identificar as vítimas e devolvê-las a suas famílias", disse o procurador adjunto de Perpignan, Dominique Alzeari.

Dois corpos foram resgatados ontem, enquanto outros cinco continuam desaparecidos.

Por razões ainda não determinadas, o avião caiu a cerca de oito quilômetros em frente ao litoral de Saint-Cyprien, perto de Perpignan, em meio a condições climatológicas ruins, com fortes chuvas e ventos.

Os radares franceses perderam seu sinal em torno das 13h45 de Brasília e, pouco depois, os destroços do aparelho foram avistados por um navio civil, que avisou os serviços de resgate.

O avião, um aparelho de duplo motor com capacidade para 150 passageiros, foi entregue à companhia neo-zelandesa em julho de 2005 e acumulava 7 mil horas de vôo, disse Airbus, filial do consórcio aeronáutico europeu EADS.

Fonte: EFE

Anac foi informada que querosene de bimotor era pouco para chegar ao Recife

Antes de os jornais locais entrarem em polêmica sobre se havia ou não combustível suficiente para chegar ao Recife, vendido no Recife ou fora dele, os coronéis da Anac no Recife, na segunda-feira, já tinham recebido a informação do Aeroporto de Teresina que o piloto colocou 1,5 mil libras de querosene.

Neste sentido, as investigações ainda não estão nem perto de conclusão, já há fortes indícios de que o piloto do bimotor que caiu em San Martim pode não ter feito o cálculo correto para a colocação de combustível, gerando a tal pane seca. O problema é que o aviador não está mais vivo para ajudar a esclarecer a situação.

“O piloto arriscou-se muito. Não dava para chegar”, informa fonte do Blog de Jamildo, na área de aviação.

O consumo de uma aeronave deste modelo seria de cerca de 690 libras por hora, em um vôo que duraria cerca de duas horas. Com vento de frente, de Terezina para cá, o consumo seria maior.

A aeronave poderia pegar até 4 mil libras de querosene, que lhe dariam uma autonomia de cinco horas e meia. Convertido em litros, isto seria mais ou menos 2,4 mil litros.

Caso o aeroporto estivesse fechado, por exemplo, não haveria alternativa de pouso na Paraíba.

De acordo com as informações oficiais do JC desta semana, integrantes do Seripa (Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos do Recife) estão em Teresina, no Piauí, de onde o vôo partiu, para saber se o avião decolou com quantidade correta de combustível.

E qual a razão para não comunicar a eventual pane seca?

“Quando o avião passa das 400 libras avisa que entrou em emergência, o piloto tem alguns minutos, de 10 a 15, para comunicar a emergência á torre de controle. Só que se isto ocorre o piloto pode ser processado”

Veja a reprodução do documento de um painel de controle do Air king:




Fonte: Blog de Jamildo (JC Online)

Governo do Estado sinaliza com obras no aeroporto de Santa Cruz do Sul (RS)

Em uma audiência com deputados, prefeitos e representantes das indústrias de tabaco, o governo do Estado sinalizou ontem que poderá assumir, já no ano que vem, o balizamento da pista do Aeroporto Luiz Beck da Silva (foto), de Santa Cruz do Sul.

Orçado extra-oficialmente em cerca de R$ 500 mil, o investimento é essencial para que aviões de pequeno e médio porte possam realizar pousos e decolagens à noite na cidade. O balizamento é uma reivindicação antiga, mas que ganhou urgência com o uso da pista por pilotos e dirigentes de equipes que vêm do centro do País para competir no Autódromo Internacional de Santa Cruz. A idéia é melhorar a infra-estrutura do aeroporto para torná-lo regional.

A reivindicação foi apresentada ao secretário de Infra-estrutura e Logística, Daniel Andrade, pelos deputados estaduais Edson Brum (PMDB), Heitor Schuch (PSB) e Kelly Moraes (PTB); pelos prefeitos de Santa Cruz, Helena Hermany (PP), e de Passo do Sobrado, Elto Dettenborn (PDT) – presidente da Associação dos Municípios do Vale do Rio Pardo (Amvarp) – e por dirigentes do Sindicato da Indústria do Fumo (SindiTabaco). No encontro, o secretário determinou a realização imediata de um estudo para avaliar o que precisa ser feito para garantir o balizamento.

Fonte: Gazeta do Sul - Foto: rededivulgacao.com.br

Lufthansa abre empresa aérea na Itália

Nova empresa deve iniciar atividades em fevereiro de 2009; até o fim do mês março já serão oito destinos operados

Seis Airbus A319 farão as primeiras rotas da Lufthansa Itália

A Lufthansa vai inaugurar em janeiro uma nova empresa aérea em território italiano. A apresentação oficial da nova marca “Lufthansa Itália” será feita hoje, 27 de novembro.

De acordo com a companhia, a nova empresa oferecerá rotas diretas entre o norte da Itália e cidades da Europa. “Com a Lufthansa Itália nós nos firmaremos em um mercado importante e com forte demanda, que também promete grandes oportunidades de crescimento no futuro”, afirmou Wolfgang Mayrhuber, presidente da Deutsche Lufthansa AG.

Inicialmente, seis Airbus A319 com capacidade para transportar 138 passageiros em duas classes (“Business” e “Economy”) voarão nas primeiras rotas. Confirmados, a nova empresa já tem dois destinos: Barcelona e Paris (Charles de Gaulle), que começam a ser operados a partir de 2 de fevereiro do próximo ano.

Em março, a Lufthansa Itália coloca em prática as freqüências para Bruxelas, Budapeste, Bucareste e Madri e, depois, no fim desse mesmo mês, inicia as operações de Londres e Lisboa.

Fonte: Fernando Fischer (Avião Revue) - Imagem: Divulgação

Crise faz China suspender compra de novos aviões comerciais

O Governo chinês ordenou as companhias aéreas do país a suspender a compra de aviões comerciais durante a crise econômica mundial, informa hoje o jornal "Shanghai Daily".

As companhias aéreas ainda poderão comprar os aviões cuja aquisição foi aprovada antes da decisão, e assinar algumas novas encomendas no próximo mês, assinalou o chefe da divisão de políticas e pesquisa da Administração de Aviação Civil da China, Liu Shaocheng.

Liu não anunciou quando a proibição será aplicada, mas a explicou assegurando que a recessão mundial fará com que o transporte aéreo na China caia nos próximos três anos.

A maioria dos aviões de médio porte das frotas chinesas foi comprada da Embraer e da canadense Bombardier, enquanto os de grandes porte foram adquiridos da Airbus e da Boeing, cujas vendas também serão afetadas pela paralisação de encomendas.

Fonte: EFE

Ônibus espacial Endeavour inicia manobras de retorno à Terra

Espaçonave conclui trabalhos na Estação Espacial Internacional.

Retorno à Flórida está marcado para este domingo (30).

Ônibus espacial Endeavour deixa a Estação Espacial Internacional

O ônibus espacial Endeavour se desacoplou nesta sexta-feira (28) da Estação Espacial Internacional (ISS, em inglês) e iniciou seu retorno à Terra, após uma missão durante a qual foram instalados equipamentos que ampliam a capacidade de alojamento da plataforma orbital.

A Nasa (agência espacial americana) afirmou que o Endeavour e a ISS, que orbitam a 28.000 km/h, se separaram às 12h47 de Brasília, quando a nave completava a órbita 215 de sua viagem, que incluiu quatro caminhadas de trabalho dos astronautas no espaço exterior.

O piloto do Endeavour, Eric Boe, um coronel da Força Aérea, iniciou a manobra de 360 graus que permite que os tripulantes da ISS observem e obtenham imagens de toda a nave, para detectar possíveis rupturas na cobertura térmica.

O Endeavour tinha chegado à ISS em 16 de novembro, levando os equipamentos que permitirão que a plataforma orbital, um projeto de US$ 100 bilhões com a participação de 16 nações, duplique sua capacidade de alojamento.

Entre esses equipamentos, estão dois novos dormitórios, um avançado aparato para exercício físico e um novo sistema de purificação de líquidos que permitirá recuperar e potabilizar a água contida na urina e no suor.

Durante seus trabalhos no espaço exterior, os astronautas limparam, lubrificaram e instalaram novos rolamentos na junta rotatória do conjunto de painéis de energia solar a boreste da ISS.

Além disso, o Endeavour levou à ISS à engenheira de vôo Sandra Magnus, que substituiu Greg Chamitoff na tripulação da plataforma, que orbita a cerca de 385 quilômetros da Terra.

A Nasa indicou que o Endeavour completará a manobra de inspeção aproximadamente às 15h15 de Brasília e começará então sua volta à Terra.

A aterrissagem do Endeavour está programada para o próximo domingo, às 16h19 de Brasília, no Centro Espacial Kennedy (sul da Flórida).

Fonte: EFE - Foto: Nasa