Arma Laser derruba aeronave inimiga pela primeira vez

Na foto acima (editada com o efeito do brilho do disparo) um veículo Humvee equipado com o Laser Avenger

Já vimos as terríveis armas laser aéreas dos EUA, mas esta aqui é anti-aérea. A Boeing derrubou um avião pela primeira vez usando o novo sistema Laser Avenger, que você pode ver na imagem acima. De acordo com o Vice Presidente da Boeing para Sistemas de Energia Direcionados isto é crucial:

“Pequenos UAVs ( Aviões reais pilotados por controle remoto) com explosivos ou equipados com sensores de vigilância são uma ameaça crescente no campo de batalha. O Laser Avenger, diferentemente de armas convencionais, pode atirar seu raio laser sem criar uma exaustão de míssil ou fagulhas de armas que revelariam a sua posição. Como resultado o Laser Avenger pode neutralizar estas ameaças em forma de UAV enquanto mantém as tropas a salvo.”

O Laser Avenger é montado em uma base móvel de armas convencionais. O teste foi realizado em uma grande área no Novo México, na maior instalação militar dos EUA. Enquanto outras armas laser conseguem ter uma precisão incrível, o Laser Avenger conseguiu derrubar um dos três UAVs que seguia “contra um complexo fundo de montanhas e deserto”.

O sucesso foi alcançado depois de que a força do laser foi duplicada e quando habilidades de detecção foram adicionadas ao projeto inicial.

Fontes: Gizmodo / Defense Tech

Avião que caiu no interior de SP era usado por consórcio de traficantes, diz polícia

A polícia suspeita que o avião monomotor carregado de crack e cocaína que caiu em um canavial de Sales Oliveira, na sexta-feira , era usado por um consórcio de traficantes. O avião tem capacidade para transportar 1.720 quilos de carga. Quando foi encontrado, carregava cerca 10% da capacidade: 170 quilos de crack e sete quilos de cocaína avaliados em R$ 250 mil. Foi a maior apreensão de drogas nos últimos três anos.

- Eu não acredito que um avião sairia de um lugar com apenas 170 quilos de entorpecentes para levar a um lugar distante. Eu acredito que ele veio fazendo entregas e serviu a vários pontos de drogas - afirmou o delegado seccional de Ribeirão Preto, Renato Tortorelli.

O delegado acredita que o avião saiu da fronteira do Brasil com o Paraguai e fez, pelo menos, quatro pousos no Estado de São Paulo. Desde a região de Presidente Prudente até Ribeirão Preto.

A aeronave está detida em um aeroporto de Horlândia. Ela teve sua autonomia de voo aumentada com a instalação de mais dois tanques nas asas. Além disso, mais quatro galões de combustível eram transportados dentro do avião, que possuía um sistema que permitia o abastecimento durante o voo. Com isso, ele podia armazenar 600 litros de gasolina, o suficiente para voar 3 mil quilômetros por 10 horas sem precisar pousar para abastecer.

A polícia tenta identificar a rota que o avião teria percorrido. Ele está registrado no nome de José Orlando, de Ponta Porá (MS) e tem a documentação irregular. O piloto ainda não foi identificado.

Fonte: EPTV via O Globo Online - Foto: J.F. Pimenta

Dados da Aeronave:

Matrícula: PT-IEA
Fabricante:CESSNA AIRCRAFT
Modelo:210L
Número de Série:21059617
Tipo ICAO :C210
Tipo de Habilitação para Pilotos:MNTE
Classe da Aeronave:Avião de 1 motor convencional
Peso Máximo de Decolagem:1724 - Kg
Número Máximo de Passageiros:005
Categoria de Registro:SERVICO AEREO PRIVADOS
Número dos Certificados (CM - CA):6534
Situação no RAB:Data da Compra/Transferência:150806
Data de Validade do CA:11/09/08
Data de Validade da IAM:130708
Data de Validade do Seguro:04/05/08

Situação de Aeronavegabilidade:

CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDADE (CA) VENCIDO

Motivo(s):

# IRREGULARIDADE QUANTO A LICENCA DE ESTACAO
# SITUACAO TECNICA IRREGULAR
# SEGURO AERONAUTICO VENCIDO OU IRREGULAR
# IAM OU RCA (RELATORIO DE CONDICAO DE AERONAVEGABILIDADE) VENCIDA

Fonte: ANAC

TJ-SP reduz valor de pensão à família de vítima do voo 3054

A TAM Linhas Aéreas conseguiu reduzir o valor da pensão que teria de pagar, na forma de tutela antecipada, a dois parentes de vítima do acidente com o voo 3054, ocorrido em julho de 2007. A decisão é 14ª Câmara de Direito Privado do Tribunal de Justiça de São Paulo, ao julgar procedente um agravo de instrumento contra decisão de primeiro grau. Cabe recurso.

A turma julgadora reconheceu que a pensão mensal a ser paga deve corresponder a dois terços do salário líquido recebido pela vítima. “A pensão deverá ser fixada no patamar de dois terços dos rendimentos da vítima na época de sua morte”, apontou o relator, desembargador Pedro Alexandrino Ablas, com base em jurisprudência do Tribunal paulista. O TJ paulista reduziu o valor para R$ 4.047,89, entendendo que não era devido o restante.

Em primeiro grau, a juíza Cláudia Maria Pereira Ravacci, da 35ª Vara Cível Central da Capital, havia determinado o pagamento de pensão mensal de R$ 12.562,71, a partir de julho do ano passado. A decisão da magistrada foi proferida na ação ajuizada por parentes de um engenheiro. Além da TAM, o processo tem como alvo a Unibanco AIG Seguros e Previdência.

O valor deferido pela juíza de primeiro grau contemplou um terço do FGTS (Fundo de Garantia por Tempo de Serviço), adicional de férias, além de uma progressão funcional que elevaria o salário da vítima em 110% a partir de janeiro de 2008.

A TAM ingressou com recurso, alegando que a jurisprudência do Tribunal era pacífica em casos semelhantes. Sustentou que desde o acidente com o voo 3054 tem prestado ampla assistência às famílias e que a pensão não poderia incluir o FGTS, muito menos um terço do adicional de férias.

O TJ considerou a promoção funcional como “hipotética e imaginária” e que essa probabilidade de direito não poderia compor a base da pensão. O relator arbitrou o pagamento em dois terços do último salário recebido pela vítima e incluiu no pagamento a parcela do 13º salário, tudo corrigido monetariamente a partir de janeiro de 2008.

O acidente aconteceu na noite do dia 17 de julho de 2007, quando o Airbus tentou aterrissar no aeroporto de Congonhas (na zona sul da capital paulista), não conseguiu e se chocou com um depósito da companhia aérea do outro lado da avenida Washington Luís, em frente à pista principal do aeroporto.

Processo 168.236

Fonte: Fernando Porfírio (Conjur)

Cabo Verde: voo da TAP cancelado por avaria

Passageiros devem chegar a Lisboa noutro avião ao início da tarde

Um avião da TAP com mais de 100 passageiros a bordo sofreu uma avaria no aeroporto da Praia, Cabo Verde, mas os passageiros devem chegar a Lisboa noutro avião ao início da tarde, escreve a Lusa.

Segundo o delegado da TAP em Cabo Verde, contactado pela Lusa, o avião, um Airbus A320, deveria ter partido para Lisboa hoje à 01:50 mas a avaria impediu que tal acontecesse.

Luís Garcia explicou que o avião se fez à pista para descolar mas acabou por voltar à placa. Os passageiros saíram do avião e embarcaram hoje de manhã num avião da transportadora de Cabo Verde, TACV, que deve chegar a Lisboa por volta das 14:00.

«O voo foi cancelado porque se verificou a falta de potência num motor», explicou o responsável, acrescentado que o aparelho se fez à pista porque na placa não se podem fazer testes de potência, pelo que a avaria só foi detectada na pista de descolagem.

«Um dos motores não atingia a potência necessária, por um problema num filtro. Os passageiros saíram e uns foram para um hotel e outros ficaram no aeroporto, tendo embarcado todos às 09:00 (10:00 em Lisboa)», explicou.

Segundo a mesma fonte, no mesmo avião da TACV que partiu para Lisboa e que regressa à Cidade da Praia na tarde de hoje (19:00) vem um técnico da TAP com «uma peça de substituição».

O avião da TAP está estacionado na placa do aeroporto da Cidade da Praia.

Fonte: IOL Diário (Portugal)

Fumaça na cabine em Boeing da British Airways

O Boeing 777-236ER, prefixo G-VIIH, da British Airways, a maior companhia aérea do Reino Unido, foi forçado a fazer uma "aterragem prioritária", no norte da Nigéria, no sábado (24), depois de a tripulação detectar fumaça na cabine.

A tripulação "decidiu desviar o voo como forma de precaução", informou Cathy West, porta-voz da British Airways. "Não foi uma aterrissagem de emergência como chegou a ser relatado."

Ela não quis comentar sobre um informe da Agência France Presse que dizia ter sido vista fumaça saindo de um dos motores antes da aterrissagem.

O voo BA82 havia partido de Abuja, a capital nigeriana, com 155 pessoas a bordo e desembarcou em segurança no Aeroporto Internacional Mallam Aminu Kano, na Nigéria.

Fontes: Bloomberg / ASN

S7 Airlines: Problemas em dobro

Na sexta-feira (23) um Airbus A310, da S7 Airlines, vôo S7-847 iniciava a decolagem a partir do Aeroporto Novosibirsk Tolmachevo, na Rússia em direção a Saigon, no Vietnã, quanto teve que abortar a decolagem depois que a tripulação recebeu uma advertência que o reverso de uma das turbinas abriu.

Em substituição, foi chamado outro Airbus A310 que partiu às 06:33 (hora local) e, quando estava prestes a atravessar a fronteira da Mongólia, a unidade auxiliar de potência (APU) começou a apresentar problemas.

A tripulação decidiu retornar e realizar uma aterrissagem de emergência em Novosibirsk.

Fontes: .aviaport.ru / Bectn.ru (Rússia) / ASN

Choque de helicópteros mata 4 soldados dos EUA no Iraque

Comunicado do Exército americano afirma que acidente não parece ter sido provocado por inimigos

Dois helicópteros dos Estados Unidos colidiram no norte do Iraque, matando quatro soldados norte-americanos, segundo o Exército dos EUA afirmou nesta segunda-feira, 26. Os militares informaram que o fato ocorreu por volta das 2h15 (hora local) e "não parecia ser uma ação inimiga".

Não foi informada a localização exata do incidente. Segundo funcionários iraquianos, o choque ocorreu 30 quilômetros a oeste de Kirkuk, localizada 290 quilômetros ao norte de Bagdá. Os funcionários falaram sob condição de anonimato. O major Derrick Cheng, um porta-voz das forças norte-americanas no norte do Iraque, disse que todas as vítimas eram iraquianas.

Acidentes aéreos têm sido frequentes no Iraque, ainda que em número pequeno. Em novembro, um avião civil de carga caio no oeste do país, causando a morte dos sete tripulantes. Outros sete soldados morreram quando um helicóptero de transporte caiu no sul do Iraque em setembro.

As mortes de soldados norte-americanos chegaram a pelo menos 4.236, desde a invasão em março de 2003, segundo um levantamento da Associated Press.

Fontes: Associated Press e Reuters via estadao.com.br - Mapa: missaoavante.org.br