Anac libera Santos Dumont para outros voos além dos da ponte aérea

Imagem da inauguração da obra de expansão do Santos Dumont, em maio de 2007

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), em reunião de quatro horas, decidiu revogar a portaria nº 187 que limitava os voos entre capitais a partir do Aeroporto Santos Dumont, no centro do Rio, permitindo apenas operações de ponte área, com origem e destino ao Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. A decisão foi tomada pela diretoria colegiada da agência e a publicação da revogação da regra, que valia desde março de 2005, deve sair até o fim desta semana.

Segundo a assessoria de imprensa da Anac, com a revogação da portaria, será feita uma reunião com as companhias aéreas interessadas em operar no Santos Dumont. Este é o caso da novata Azul, que obteve nesta segunda-feira uma decisão liminar favorável em segunda instância para voar no Santos Dumont. A empresa aérea brigava na Justiça para voar entre Viracopos, em Campinas (SP), e o Santos Dumont. Além da Azul, outras empresas menores estão interessadas, como Webjet e OceanAir, que apoiaram a abertura do terminal.

O governador do Rio, Sergio Cabral, reagiu indignado ao comentar a autorização para que o Aeroporto Santos Dumont volte a operar vôos de longa distância e prometeu retaliação . Ele declarou guerra à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que acusou de ceder à pressão da empresa Azul, e prometeu retaliar com elevação de impostos e até a suspensão das licenças ambientais para o funcionamento do terminal. Antes da decisão, o prefeito Eduardo Paes disse que lutaria para impedir novos voos no Santos Dumont.

O Santos Dumont tem atualmente capacidade para operar 23 movimentos por hora (entre pousos e decolagens), mas realiza cerca de 15 por hora. Agora, a agência vai publicar a decisão no Diário Oficial da União, até sexta-feira. Estima-se que as novas rotas estarão disponíveis para os usuários detro de 50 dias. Segundo a agência, há espaço para pelo menos oito novos voos por hora no aeroporto, que é disputado por ser localizado próximo do centro e da zona sul do Rio A agência afirma que o terminal tem um alto percentual de ociosidade, mesmo nos horários de pico. Atualmente, o maior índice de utilização do Santos Dumont é pela manhã e no fim da tarde. A estimativa é de que, em 50 dias, devam ser iniciados voos do aeroporto para Campinas, Belo Horizonte, Vitória, Salvador e Brasília.

A decisão contrariou pressões políticas do Governo do Estado e da Prefeitura do Rio, que temem o esvaziamento do Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão), que se encontra em processo de concessão para a iniciativa privada com vistas a Copa do Mundo de 2014 e a candidatura do Rio para sediar as Olimpíadas de 2016.

Fonte: O Globo - Foto: Simone Marinho (O Globo)

Aeroportos açorianos movimentaram 1,9 milhões de passageiros em 2008

Os nove aeroportos e aeródromos açorianos registaram, em 2008, um total de 1,9 milhões de passageiros embarcados, desembarcados e trânsitos directos.

Segundo o Instituto Nacional de Estatística, esse número representa um ligeiro recuo de 0,8 por cento, face ao movimento verificado no ano anterior.

Em 2008, os aeroportos e aeródromos dos Açores verificaram porém, um aumento de 2,2 por cento no total das aterragens, que subiram de 16.869 para 17.244.

Os dados do INE indicam que os aeroportos de Ponta Delgada, Lajes e Horta registaram reduções no número de passageiros embarcados, desembarcados e trânsito directos de 2,1, 2,2 e 0,5 por cento, respectivamente.

O aeroporto de Santa Maria assitiu, pelo contrário, a um aumento de 3,3 por cento, registando-se acréscimos de 9,7, 4,3 e 2,4 por cento no movimento de passageiros nas Flores, Graciosa e S. Jorge.

Fonte: Canal de Notícias dos Açores

Policiais colombianos morrem em acidente de helicóptero

Quatro membros da polícia antidrogas da Colômbia foram encontrados mortos nesta terça-feira dentro de um helicóptero, que caiu em uma zona na fronteira com o Equador e o Peru, informou o general Alvaro Caro, diretor da polícia.

"Infelizmente, o helicóptero que havia desaparecido de manhã (nesta terça-feira) foi encontrado caído a aproximadamente 10 quilômetros do município de Villa Garzón, no departamento de Putumayo (sul). Todos os ocupantes foram encontrados mortos", disse Caro à imprensa.

Morreram no acidente o piloto, o co-piloto e dois policiais, cujas identidades não foram reveladas.

O general indicou ainda que as causas do acidente estão sendo investigadas.

O helicóptero, um modelo Huey II, era utilizado em missões de transporte de erradicadores de cultivos ilícitos, segundo um comunicado divulgado pela Força Aérea.

O último contato feito pelo helicóptero foi à 01H25 local desta terça (06H25 GMT), e foi considerado desaparecido a partir do meio-dia, de acordo com o comunicado.

O departamento de Putumayo possui grandes extensões de plantações de coca, que, segundo as autoridades colombianas, são protegidas por guerrilheiros das Forças Armadas Revolucionárias da Colômbia (Farc).

Fonte: AFP

Obras em Aeroporto de Alta Floresta (MT) estão paralisadas

As obras no terminal de embarque e desembarque do aeroporto de Alta Floresta, em Mato Grosso, estão paralisadas, no entanto a expectativa é que sejam finalizadas em pelo menos 30 dias. Os motivos estariam relacionados a empresa que está responsável pela obra, que é de Cuiabá.

A estrutura nova terá aproximadamente 500 metros quadrados e, além do terminal de embarque e desembarque, lanchonete. Cerca de R$280 mil estão sendo investidos (recursos do Estado). De acordo com o diretor Gercio França, após o término da construção dessa nova etapa, que começou em agosto, será feita nova licitação para reformar a estrutura antiga. "A parte antiga falta licitar, precisa recuperar a cobertura, parte do forro, instalação elétrica", ressalta França.

As obras estão sendo feitas para adaptar o aeroporto nas exigências da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Para o aeroporto, que atualmente tem duas companhias aéreas operando com rotas com destino de Pará a Paraná, foi destinado um caminhão AP2 (de combate a incêndio).

Fonte: Circuito MT com informações Só Notícias - Foto: wikimapia.org

Tráfego de passageiros subiu nos aeroportos de Portugal

O tráfego de passageiros nos aeroportos portugueses atingiu os 28 milhões, mais 2,7 por cento que no ano passado, segundo o Instituto Nacional de Estatística (INE).

O INE revelou, ainda, que o transporte de mercadorias por via rodoviária caiu 3,7 por cento, por via marítima desceu 2,4 por cento e por via ferroviária diminuiu 1,2 por cento, até Setembro de 2008.

O número de passageiros transportados aumentou 1,6 por cento no aeroporto de Lisboa, um acréscimo que atingiu 13,7 por cento o Porto, enquanto que em Faro a tendência foi contrária com uma descida de 0,4 por cento.

Fonte: Correio da Manhã (Portugal)

Erro da torre de controle pode ter causado acidente de avião em Amsterdã

O acidente do avião da Turkish Airlines em Amsterdã, em 25 de fevereiro, no qual nove pessoas morreram, pode ter sido causado um erro da torre de controle do aeroporto de Schiphol, afirma hoje a imprensa turca.

No entanto, as autoridades holandesas desmentiram esta informação, dizendo que o acidente foi devido a um erro do piloto turco, que fez o avião descer com "muita rapidez".

Os jornais "Yeni Safak" e "Zaman" citaram a Boeing, construtora do avião, que explica que o acidente aconteceu porque a torre de controle do aeroporto não deixou um intervalo suficiente entre a aterrissagem do avião anterior e o da companhia turca.

Segundo esta versão, a torre de controle do aeroporto de Schiphol ordenou a aterrissagem do voo da Turkish Airlines apenas dois minutos depois do pouso de um potente Boeing 757, em vez dos quatro minutos regulamentares, por isso o segundo aparelho se desestabilizou, ao entrar na turbulência deixada pelo avião anterior.

Dois dos quatro cidadãos americanos que morreram no avião eram engenheiros de Boeing.

O ministro de Transporte da Turquia, Binali Yildirim, afirmou hoje que serão divulgados amanhã os primeiros dados da investigação da caixa-preta, informou a imprensa local.

Fonte: EFE via G1

Low cost obrigam aeroporto de Faro a modernizar-se

Antevisão do futuro do Aeroporto de Faro

Antevisão da futura aerogare do Aeroporto de Faro

Aerogare algarvia vai mudar e muito, nos próximos quatro anos. Investimento de 130 milhões vai aumentar fluxo de passageiros, criar novas áreas comerciais e quer mostrar um Algarve mais moderno.

O passageiro do aeroporto de Faro mudou na última década e, com ele, surgiram novos hábitos. A culpa é das companhias low cost (baixo custo), que puseram um ponto final ao viajante charter, que chegava em grupos organizados, o que se está a reflectir na capacidade de resposta.

De acordo com o director do aeroporto de Faro António Correia Mendes, a aerogare deixou, por isso, de estar «adequada» ao novo tipo de tráfego, o que vai levar a ANA Aeroportos de Portugal a investir 130 milhões de euros até 2013.

O aumento da capacidade de processamento de passageiros e de movimentos/hora será uma das principais inovações, o que vai obrigar a trabalhos na pista, na aerogare e até nos acessos rodoviários.

Dos actuais 22 movimentos/hora e das 22 posições de estacionamento, o aeroporto algarvio passará a contar com uma pista com capacidade para 30 movimentos horários e 33 estacionamentos para aeronaves, respondendo às exigências das low cost, que permanecem no solo o menor tempo possível. Em termos de fluxo, a capacidade passará de 2400 para 3000 passageiros/hora.

Estas inovações serão acompanhadas por uma melhoria das condições de segurança. «O aeroporto cumpre os requisitos de segurança operacional, mas vamos aumentá-la com a instalação de um ILS (sistema de aterragem por instrumentos) na pista 10. Já temos um na pista 28, que representa 80 por cento dos movimentos», explicou Correia Mendes.

Segundo o responsável, «na prática, até 2013, irá surgir um aeroporto quase novo», inovações que se traduzirão na criação de um novo layout e na ampliação dos espaços públicos.

A revolução das zonas comerciais será outra das grandes apostas do projecto que terá o cunho do gabinete de arquitectura Chapman Taylor, autor do Terminal 5 do movimentado aeroporto britânico de Heathrow.

Do plano consta igualmente a expansão área de não aviação do aeroporto para Norte, criando novas áreas públicas e de restauração. Em termos funcionais, haverá o uso de iluminação natural na maior parte dos espaços, ao contrário do que actualmente sucede.

A pensar no «boom» de utilização dos rent-a-car por parte do passageiro low cost, serão redesenhados os acessos rodoviários ao aeroporto, com ramais específicos para as áreas de partida e chegada. Ao mesmo tempo, haverá uma remodelação dos estacionamentos.

Fonte: Filipe Antunes (Barlavento - Portugal)