Prêmio Crystal Cabin 2009 Hamburgo

Boeing, Lufthansa-Technik, B/E Aerospace e Recaro são as vencedoras

A competição na premiação Crystal Cabin deste ano para inovação no interior de cabines de aeronaves contou com fortes participantes em seis categorias distintas de 51 empresas renomadas e as vencedoras foram: Boeing, Lufthansa-Technik, B/E Aerospace e Recaro.

Este prêmio verdadeiramente singular teve início há dois anos pela "Joint-Initiative Hamburg - The place for aviation". Sendo o único prêmio do mundo a reconhecer produtos e conceitos inovadores e excepcionais para cabines de aeronaves, este prêmio atua como uma contribuição para a melhoria do conforto em viagens, o desenvolvimento de soluções novas e sensatas do ponto de vista econômico e ecológico e o fortalecimento da posição de Hamburgo como o centro de competência em cabine para aeronaves líder mundial.

Um dos prêmios foi concedido à vencedora na categoria Conforto do Passageiro, a empresa Recaro da Alemanha. A geração de assentos CL3620 da empresa oferece aos passageiros espaço para as pernas e conforto no assento sem precedentes. Na categoria Design Industrial/Conceito de Interiores, a bancada de jurado escolheu novamente o assento da Recaro, que é o único assento em classe econômica que pesa menos de 10 kg. Na categoria Cabine Mais Verde, Saúde e Segurança, os especialistas ficaram mais impressionados com o carpete reciclável para aeronaves da Boeing.

A vencedora na categoria de Materiais e Componentes foi a B/E Aerospace pela sua série de designs inovadores para conjuntos de banheiro, geradores e tanques de resíduos a vácuo. A Lufthansa Technik AG, baseada em Hamburgo, levou o prêmio na categoria de Entretenimento e Comunicação pelo seu sistema de informações e entretenimento niceview(TM), que oferece muito mais do que outros sistemas de informações a bordo. O vencedor do prêmio Indicação dos Juizes é o designer James Lee pelo seu conceito de apoiador de braço no formato de "clipe de papel", um apoiador de braço de dois níveis transversalmente fora de centro que permite dois passageiros adjacentes apoiar o braço de maneira simultânea.

O prêmio faz parte da Exposição de Interiores para Aeronaves em Hamburgo - entre Seattle e Toulouse, o local líder mundial para o setor de aviação civil. Esta exposição de interiores para aeronaves, a maior do mundo, é o local de demonstração dos produtos e tecnologias do futuro. Entre as demonstrações estão conceitos ultra modernos de assentos e designs de cabines, novos tipos de sistemas de entretenimento a bordo e materiais leves que permitem a aeronave poupar combustível.

Artigo na íntegra: http://www.mediarelations.hamburg.de

Mais informações: http://www.crystal-cabin-award.com

Fotos: http://www.mediaserver.hamburg.de

Fonte: Hamburg Marketing GmbH via Yahoo! Notícias

TAP procura comprador para 50,1 por cento da Groundforce

A TAP vai retomar o processo de venda da Groundforce com o objectivo de vender 50,1 por cento da empresa de handling. A transportadora estatal já lançou um concurso destinado a seleccionar um banco de investimento nacional ou estrangeiro.

Esta iniciativa surge após a TAP não ter conseguido encontrar, nos últimos doze meses, potenciais interessados na aquisição da Groundforce. Uma situação que, de acordo com fonte da empresa, se ficou a dever a “dificuldades de mercado que a actual crise da economia ajuda a explicar”, noticia o "Jornal de Negócios" online.

Depois de três bancos nacionais (BIG, Banif e Banco Invest) terem comprado 50,1 por cento da empresa à Globalia, grupo espanhol com o qual a TAP partilhou a Groundforce até Março de 2008, por 31,6 milhões de euros, a propriedade desta participação voltou para as mãos da companhia de aviação nacional, pelo mesmo valor.

Em simultâneo, a TAP transferiu o controlo de gestão da Groundforce para uma empresa independente denominada Europartners, uma operação que foi submetida à autorização da Autoridade Nacional da Concorrência.

Fonte: Público.pt (Portugal)

Anac publica Relatório de Desempenho Regulatório

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) acaba de publicar seu primeiro Relatório de Desempenho Regulatório, com a descrição detalhada das principais atividades realizadas pela Agência em 2008. A edição do documento apresenta as atividades regulatórias e esclarece ao público o papel da Agência no setor.

O relatório destaca os principais focos do trabalho desenvolvido pela Anac no último ano: a regulação técnica relacionada à segurança operacional da aviação e da infraestrutura aeroportuária e a regulação econômica dos serviços aéreos e aeroportos. Somam-se a essas atividades as de aprimoramento do relacionamento com os usuários dos serviços, de fomento do setor, de treinamento de pessoal, assim como as de reorganização da própria estrutura da Agência e de fortalecimento de sua participação nos organismos internacionais do setor.

O documento indica a redução de 18% no índice de acidentes no ano passado, ponderado pelo crescimento da aviação civil no País – além da não ocorrência de acidentes na aviação regular. Além disso, o nível de atrasos de mais de 30 minutos nos voos regulares recuou de 28% para 14% em 2008 e continua em queda neste ano. Também o cancelamento de voos, que foi de 6,5% em 2007, caiu para 2,7% em 2008.

A partir do relatório, a Anac esclarece os meios pelos quais implementa a Política Nacional de Aviação Civil, promulgada pelo Presidente da República em 2009, e as Resoluções do Conselho de Aviação Civil (CONAC).

O Relatório de Desempenho Regulatório 2008 da Anac está disponível para consultas na Internet:
(www.anac.gov.br/arquivos/pdf/Relatorio_ANAC_2008.pdf).

Fonte: Mercado & Eventos

Infraero renova estrutura do Terminal de Curitiba

A estrutura metálica do Terminal de Passageiros do Aeroporto Internacional de Curitiba/Afonso Pena, em São José dos Pinhais (PR), foi revitalizada pela Infraero. As vigas metálicas que sustentam a cobertura do edifício receberam reparos que vão melhorar a segurança, o conforto e a estética do aeroporto. As obras incluíram pequenas reformas, limpeza, pintura, troca de forros e telas de proteção, que evitam o acesso de aves.

Os serviços, garante a estatal, foram divididos em etapas para não interferir nas operações do aeroporto e evitar acidentes. O investimento foi de R$ 350 mil, custeados pela Infraero. O engenheiro responsável pela obra, Roberto Miranda de Quadros, aponta a segurança como maior benefício. “A principal finalidade da obra é dar sobrevida à estrutura, garantindo a segurança dos usuários e passageiros”, afirma. Em janeiro, a Infraero revitalizou a área de embarque internacional e trocou os monitores do serviço informativo de voos.

Fonte: Claudio Schapochnik (Panrotas)

Novo Aeroporto de Lisboa abre seleção neste semestre

Segundo o ministro das Obras Públicas de Portugal, Mário Lino, a primeira fase da seleção pública para a construção do Novo Aeroporto de Lisboa, que será construído na zona do Campo de Tiro de Alcochete, e a privatização da ANA (Aeroportos de Portugal) será lançada ainda neste primeiro semestre.

O ministro explicou que esta primeira fase será destinada à pré-qualificação dos concorrentes. Na segunda fase serão escolhidas as duas melhores propostas, que passarão à fase final de negociação, onde sairá o vencedor.

A privatização da ANA vai anteceder a concessão e construção do novo aeroporto e quem comprar a empresa ficará com a concessão do novo equipamento, um investimento de cerca de 4,9 milhões de euros, incluindo a construção e o valor a ser investido no período da concessão, e que deverá estar concluído em 2017.

Fonte: Mercado & Eventos

Aeroporto de Cabo Frio é considerado estratégico para RJ

O Aeroporto Internacional de Cabo Frio, que foi reformado recentemente com recursos dos governos do Estado do Rio de Janeiro e da União, começou a receber, no início desta semana, o primeiro voo cargueiro semanal vindo de Miami, nos Estados Unidos, pela companhia Centurion. Somente neste primeiro voo, realizado com o jato DC-10 Cargo, foram transportadas cerca de 70 toneladas de carga, no valor de US$ 5 milhões.

Segundo o secretário de Transportes do Estado, Júlio Lopes, por ter uma posição estratégica, o Terminal de Cargas (Teca) em Cabo Frio serve como base logística para mais de 80 empresas que exploram petróleo e gás na Bacia de Campos e no norte da Bacia de Santos (SP) e traz benefícios para todo o Estado do Rio de Janeiro e toda a região Sudeste. “Esse aeroporto foi uma das melhores coisas que já aconteceram para o desenvolvimento econômico, social e turístico desta região. Foi um investimento acertado do governo do Estado, já que o retorno para a população é inestimável. Além de atender à movimentação de carga das empresas que operam nas plataformas de petróleo, um terminal de cargas desse porte atrai empreendimentos e gera empregos. O turismo, que sustenta muitos moradores dessa região, também ganha força”, disse Lopes.

SAIBA MAIS SOBRE O AEROPORTO

O Aeroporto Internacional de Cabo Frio foi construído em 1998 pelo governo do Estado, em parceria com a Aeronáutica por meio do Programa Federal de Auxílio a Aeroportos (PROFAA). É administrado pela empresa Costa do Sol e é a segunda maior pista de pouso do Estado, com 2.560 metros de extensão, também considerada pelas autoridades aeronáuticas como uma das mais seguras do País. O aeroporto tornou-se o primeiro e único no Brasil a ter todas as operações – pista, pátio, taxiamento, terminal de passageiros e terminal de cargas – realizadas pela iniciativa privada.

A movimentação do Teca, que até então só recebia voos cargueiros fretados, responde pela principal receita do aeroporto. Nos últimos dois anos, houve um crescimento de 42,4% na quantidade de carga movimentada no terminal. A operadora Costa do Sol está investindo R$ 10 milhões para duplicar, até meados de 2009, a área de armazenagem, que, atualmente, tem 45 mil metros quadrados. Segundo o presidente da operadora, Murilo Junqueira, a expectativa é de um aumento no faturamento de 50% neste ano, com o fechamento do contrato com a Centurion.

Fonte: Felipe Niemeyer (Panrotas) - Foto: Delta Construções

'Estou com dores insuportáveis', diz passageiro agredido em Cumbica

Ele diz que aguarda liberação do plano de saúde para fazer cirurgia.

TAM afirma que funcionário se defendeu de agressão no aeroporto.

Passageiro agredido está hospitalizado

O empresário paraibano Zaerson Guedes Torres, de 49 anos, que teria sido agredido por um funcionário da TAM no Aeroporto Internacional de Guarulhos, na Grande São Paulo, disse nesta quarta-feira (1º) que está com “dores insuportáveis”. Internado em um hospital na Zona Leste de São Paulo, ele afirmou que aguarda a liberação do plano de saúde para fazer uma cirurgia ortopédica - a operação estava prevista para ocorrer na terça-feira (31).

“Eu tenho um plano de saúde que é da Paraíba, dependo de autorização para fazer a cirurgia. Estou com dores insuportáveis”, disse o empresário. Segundo ele, os médicos identificaram três fraturas no fêmur. Torres falou rapidamente na manhã desta quarta pelo telefone com a reportagem do G1. Após dar um grito, ele disse que precisava interromper a entrevista porque estava com muitas dores e não conseguiria prosseguir.

A assessoria do Hospital São Luiz informou que, por volta das 10h, o paciente estava a caminho do centro cirúrgico. Segundo boletim médico divulgado nesta terça-feira (31), a equipe de ortopedia do hospital fará redução e fixação de uma fratura localizada no quadril, à esquerda. O paciente está clinicamente bem e, por enquanto, não há previsão para receber alta.

Agressão

De acordo com o boletim de ocorrência, registrado na delegacia do aeroporto, o empresário e um funcionário da TAM se envolveram em uma briga durante o check-in na noite de sábado (28). O documento diz que o empresário estaria aparentando embriaguez no momento da confusão e foi impedido de prosseguir pelo funcionário da empresa aérea.

Além de pedir que fossem retiradas as bagagens do empresário, o funcionário também teria pedido para que o passageiro fosse tomar um café e lavar o rosto, pois ainda não estava no horário do embarque. O empresário se exaltou e passou a ofendê-lo e a segurá-lo pelo braço, segundo o boletim de ocorrência.

Diante da proibição do embarque, o empresário teria agredido o funcionário que faz o check-in com um soco no peito e outro no rosto. O aeroviário revidou e acertou o empresário com um soco no rosto e um chute na perna, que o levou ao chão.

O empresário foi levado por uma ambulância da Infraero ao Hospital Municipal de Urgência, em Guarulhos, para a realização de exames, já que reclamava de fortes dores na perna. Foram requisitados exames de corpo de delito para autor e para a vítima.

Por meio de nota oficial à imprensa, a TAM informou que, “durante o atendimento no aeroporto, o funcionário foi agredido e se defendeu, registrando em seguida um boletim de ocorrência policial e fazendo um exame de corpo de delito no Instituto Médico Legal”. Além disso, a TAM diz que vai aguardar a manifestação das autoridades e que “está à disposição para os esclarecimentos que se fizerem necessários”.

Fonte: G1 - Foto: David de Barros (Diário de S.Paulo)