Fabricante dos aviões Falcon transfere produção para Portugal

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A fabricante aeronáutica Dassault/Falcon vai transferir para a Lauak Portugal a produção de todos os reservatórios dos novos aviões Falcon 7X. O negócio envolve a contratação de 1.400 horas mensais na filial portuguesa da fabricante aeronáutica francesa Lauak, representando por mês 35 mil euros no volume de negócios da fábrica de Setúbal.

Ao Diário Económico, fonte oficial da Dassault, explicou que a transferência para Portugal passa por “produzir em mercados mais competitivos que nos permitam reduzir os custos de produção”, uma vez que “o mercado de compra e venda de aviões é feito exclusivamente em dólares e a produção em euros”, o que face à valorização da moeda europeia implica uma redução da rentabilidade.

A fábrica portuguesa ficará assim responsável por toda a produção de reservatórios dianteiros dos Falcon 7X, tendo já enviado para França, à sede da Dassault,. vários técnicos para receber formação e “fazer a certificação do produto”, explicou ao Diário Económico, Armando Gomes.

Segundo este engenheiro da Lauak Portugal, “o objectivo é tornarmo-nos uma empresa especializada na fabricação de reservatórios de avião”. Para já, a filial de Setúbal trabalha sobretudo para a Airbus, sendo especialista na fabricação dos armários electrónicos do A320, e para a fabricante aeronáutica brasileira Embraer. A Dassault, que representava até agora a terceira cliente em volume de negócios para a Lauak Portugal, “foi sempre uma das mais difíceis para externalizar a fabricação, mas com esta nova política esperamos conseguir aproveitar a oportunidade e manter o contrato”, avança Armando Gomes.

Actualmente, a Lauak conta, em Portugal, com 117 trabalhadores e teve um volume de negócios de 3,62 milhões de euros, em 2007. Para este ano, as previsões são de crescimento: “Contamos chegar aos 4,3 milhões de euros de volume de negócios este ano”, refere Armando Gomes. Entre os novos negócios que permitirão à Lauak Portugal continuar a crescer, destaque para o novo contrato assinado com a IAI (Israel Aerospace Industrie) para fabricação do reservatório principal do avião Gulsstream, o que representa um volume de negócios na ordem dos 27 milhões de euros.

Fonte: Diário Econômico (Portugal) - Imagem: airportjournals.com